CITROËN Tunisie marque une nouvelle étape dans son offensive produit en lançant le nouveau GRAND C4 Picasso : une voiture au style unique qui se différencie nettement de la version 5 places et qui présente un nouvel équilibre entre espace à bord et fluidité des lignes. L’efficience de la nouvelle plate-forme EMP2 lui permet en effet d’offrir la meilleure synthèse du marché en termes de modularité, d’habitabilité et d’accessibilité.
Après avoir été élu « Meilleure voiture familiale de l’année » par BBC Top Gear Magazine, le nouveau CITROËN Grand C4 Picasso a été une nouvelle fois récompensé au Royaume Uni. Il a reçu le 8 janvier 2014 à Londres le titre de « Monospace de l’année » par le magazine What Car ?
Depuis son lancement en juin 2013, le nouveau CITROËN C4 Picasso ne cesse d’être récompensé et enregistre déjà près de 60 000 ventes pour les versions 5 places et 7 places.
[flgallery id=424 /]
La nouvelle plate-forme modulaire EMP2 (Efficient Modular Platform 2) rend possible l’utilisation d’un empattement long spécifique de 2,84m (le plus grand de la catégorie) qui permet, en conservant la longueur de la précédente génération (4,59m), d’offrir encore plus :
– de modularité avec une troisième rangée de sièges escamotables pour embarquer 7 personnes;
– d’habitabilité avec le plus grand espace du segment en rangs 2 et 3;
– d’accessibilité à bord, notamment au rang 3, grâce à des ouvertures de portes optimisées ;
– de volume de chargement avec un coffre augmenté de 69 litres (645 litres VDA et plus de 700 litres lorsque le rang 2 est avancé au maximum).
Grâce à un design fort, il se différencie nettement de la version 5 places (face avant technologique spécifique, arches de toit en signature latérale, feux arrière à leds à effet 3D inédits). Il réunit aussi tous les atouts de la nouvelle génération de C4 Picasso en bénéficiant :
– d’un intérieur traité dans un esprit loft avec une ambiance épurée et un confort exceptionnel pour chaque passager en disposant de pulseurs d’air dédiés au rang 3.
– de technologies au service du bien-être avec une interface de conduite 100 % tactile associée à un écran panoramique 12’’ haute définition ;
– d’une synthèse confort/tenue de route en rupture par rapport aux générations précédentes avec une direction assistée électrique et une liaison au sol optimisée.