A vrai dire, la situation au poste frontalier de Ras Jédir n’est guère stable et rassurante. Les forces de l’ordre et les douaniers avaient beau porter des brassards rouges, à maintes reprises, ou observer des sit-in, les accrochages ainsi que la fermeture provisoire du poste, d’un côté ou de l’autre, sont devenus courants et le problème n’a jamais été résolu définitivement. Du côté libyen, les raisons des conflits qui perturbent le trafic sont claires et connues de tous : qui assurera le contrôle de ce point de passage névralgique , dans les deux sens ? C’est d’ailleurs la raison pour laquelle, dans la nuit de samedi à dimanche, des conflits internes entre Libyens ont eu lieu sur place. Les uns parlent de forces gouvernementales qui sont venues de la ville de Zaouia, dans le but de chasser les rebelles de Zouara qui géraient la situation à Ras Jédir depuis longtemps. D’autres sources parlent de salafistes libye (La presse de Tunisie) … Lire la suite
La Marina Bizerte « Cap 3000 » verra-t-elle le jour ?
La Marina «Cap 3000», qui a résisté à la crise financière mondiale et à l’avènement de la révolution, souffle ces derniers jours le chaud et le froid car elle est mise à rude épreuve par les exigences de l’éclosion d’associations et d’ONG qui mettent en doute sa légalité et son plan d’action. Cinq associations de protection de l’environnement ou de sauvegarde du patrimoine se sont réunies en conclave samedi 26 mai sur les remparts de la Médina pour une conférence de presse afin de dénoncer la construction de la composante immobilière du projet en exprimant une totale opposition à l’achèvement du «Nautilus» (immeuble de huit étages) dans la version adoptée par le promoteurs (La presse de Tunisie) … Lire la suite