Un technicien sauve La Société Nationale des Chemins de Fer Tunisiens (SNCFT) de pertes financières et rétablit le fonctionnement du système de contrôle.
La Société nationale des chemins de fer tunisiens a annoncé qu’un de ses nouveaux techniciens a réussi, seul, à la mi-2023, à rétablir le système de contrôle des trains entre Borj Cedria et Riyadh, ainsi que celui du dépôt de maintenance à Borj Cedria.
À la fin de l’année en cours, le même technicien a réussi à rétablir les équipements du système de contrôle électronique des trains à la gare de Tunis, sauvant ainsi ce système de l’effondrement et mettant fin à ses arrêts fréquents qui avaient précédemment affecté directement la précision des horaires de départ et d’arrivée des voyages, obligeant la société à recourir à des solutions manuelles pour garantir la continuité du trafic ferroviaire.
La société a considéré que ces deux réalisations, après avoir effectué tous les tests techniques sur les systèmes de contrôle des trains des gares de Riyadh et Tunis, ont directement contribué à garantir la continuité de l’exploitation de ces deux systèmes et à éviter leur effondrement complet, en plus de réduire les coûts élevés de maintenance pour la société étrangère fabricante des deux systèmes.