Une séance de travail tenue, jeudi, au siège du gouvernorat de Nabeul, a été consacrée à la présentation des principaux projets inscrits au plan quinquennal 2016-2020 et devant
impulser le développement de la région du Cap Bon.
Ces projets, qui sont en attente de l’adoption finale du plan, concernent notamment la maintenance du port de pêche de Kélibia (coût 15 millions de dinars), l’adduction d’eau potable (13,8 millions de dinars) et le renforcement des ressources hydriques dans les périmètres irrigués de Menzel Bouzelfa, Beni Khalled, Korba et Menzel Temime (12 MD).
Il s’agit, également, du projet de drainage de l’eau en surplus dans les périmètres publics irrigués à Grombalia, Soliman, Beni Khalled et Menzel Bouzelfa (12MD).
Pour ce qui est de l’infrastructure routière, le plan prévoit le dédoublement de la route régionale n°27 entre Nabeul et Kélibia, la construction de routes périphériques à Korba et Menzel Temime (160MD), l’aménagement de la route régionale n°128 entre Ain Oktor et Korbous qui est au stade des études et la construction d’un ouvrage d’art au niveau du croisement de la route nationale n°1 et de la régionale n°28 à Baraket Sahel.
Il est aussi question de renforcer la route nationale n°1 entre Grombalia et Sousse, la route régionale n°26 entre Borj Cedria et Soliman et la route régionale n°43 entre Menzel Bouzelfa et Menzel Temime (45,5 MD).
Des projets ferroviaires nationaux auront un impact sur la région, dont notamment le prolongement de la ligne de la banlieue sud de Tunis jusqu’à Soliman, l’électrification de la ligne entre Borj Cedria et Nabeul et le lancement des études pour la création d’une ligne de métro léger reliant entre Nabeul, Hammamet et le nord du gouvernorat.