Plus de doute, le Boeing 777 a bien été détourné, selon les dernières révélations de la presse américaine New York Times. Le changement de cap de l’avion aurait été effectué grâce à un ordinateur situé à l’intérieur du cockpit, via le système de gestion de vol, logiciel utilisé par les pilotes.
Des informations qui confirment les indications précédemment livrées par les autorités malaisiennes : l’avion a forcément été détourné volontairement par un “pilote confirmé” ou ayant de bonnes connaissances en aéronautique.
Le Boeing 777 avait continué sa route pendant sept heures après avoir coupé tous ses systèmes de communication et disparu des écrans de contrôle des radars civils, à 1h23. Lundi, on apprenait en outre que les derniers mots échangés entre la tour de contrôle de Kuala Lumpur et le cockpit (“Et bien, bonne nuit”) à 1h21, ont été prononcés par le jeune copilote âgé de 27 ans, Fariq Abdul Hamid. Il était donc aux commandes de l’appareil au moment où l’on a perdu sa trace.
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