Dans son 30e rapport, la Cour des comptes a mis en évidence l’état de faillite de la Société Nationale de Transport Interurbains (SNTRI), avec des pertes colossales ayant atteint au terme de l’année 2013, 37 millions de dinars (soit 4 fois son capital).
La Cour des Comptes a souligné dans son rapport la dégradation continue des revenus de la SNTRI, dont les recettes ne couvraient, en 2014, que 72% des charges de l’entreprise.
Le taux de disponibilité des Bus est estimé en 2015 à seulement 50% ce qui a conduit à l’annulation régulière de voyages (4.719 annulations en 2015)et donc à des manques à gagner importants.
Les Bus immobilisés pour cause de panne ont atteints l’équivalent de 11.491 jours en 2015 contre 11.032 en 2014.
Le rapport a également relevé l’impossibilité de retracer les consommations de carburant ce qui n’a pas permis de découvrir les possibles détournements.
La Cour des Comptes a également souligné l’absence de contrôle interne efficace pouvant permettre de faire face à des décisions unilatérales des chauffeurs de modifier les itinéraires convenus et de l’absence de sanctions à l’encontre des receveurs indélicats.